上次我們介紹了T-box的總體功能[T-Box功能梳理]，之前只是介紹了控制車窗、車門(mén)、空調(diào)等。其實(shí)還可以控制(VCU)整車控制器，也就是在新聞里偶爾能看到的遠(yuǎn)程把車輛鎖住，導(dǎo)致用戶無(wú)法使用的問(wèn)題。
對(duì)于VCU來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)程控制主要是兩個(gè)功能，一個(gè)是限制啟動(dòng)、限制車速。限制啟動(dòng)指車輛能上高壓、能充電，但不能進(jìn)入可行駛狀態(tài)；限制車速指車輛不能超過(guò)一定車速行駛，目前限制車速定義為5km/h。車速限制目的是限制車輛不能高速行駛，所以車速限制允許有±2km/h偏差。
限啟動(dòng)功能
該功能可以用于貸款買(mǎi)車平臺(tái)，貨運(yùn)公司管理，出租公司管理等運(yùn)營(yíng)公司管理。限啟動(dòng)功能的發(fā)送是從營(yíng)運(yùn)人員通過(guò)被授權(quán)的網(wǎng)站下發(fā)限啟動(dòng)等信號(hào)，VCU響應(yīng)T-Box的CAN總線發(fā)出的信號(hào)需求。
整體的流程的如下所示。
VCU接收到T-Box指令，本次上電周期不會(huì)執(zhí)行動(dòng)作，會(huì)在下次整車上電時(shí)執(zhí)行啟動(dòng)限制；VCU接收到指令后，會(huì)反饋當(dāng)前VCU執(zhí)行動(dòng)作狀態(tài)、下次上電執(zhí)行動(dòng)作的狀態(tài)、無(wú)法執(zhí)行指令錯(cuò)誤原因。
VCU上電后持續(xù)監(jiān)控T-Box發(fā)送的限啟動(dòng)功能信號(hào)，當(dāng)連續(xù)收到收到限制啟動(dòng)功能信號(hào)置位后，VCU對(duì)該信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)，并反饋給T-box當(dāng)前的狀態(tài)，另外如果出現(xiàn)錯(cuò)誤，同時(shí)也將錯(cuò)誤原因上報(bào)。
對(duì)于解除限制啟動(dòng)功能，與開(kāi)啟類似，需要在下個(gè)上電周期才能解除。
限車速功能
限制車速功能與限制啟動(dòng)功能的交互是類似的。VCU接收到T-Box指令，本次不會(huì)執(zhí)行動(dòng)作，會(huì)在下次整車上電時(shí)執(zhí)行啟動(dòng)限制；VCU接收到指令后，會(huì)反饋當(dāng)前VCU執(zhí)行動(dòng)作狀態(tài)、下次上電執(zhí)行動(dòng)作的狀態(tài)、無(wú)法執(zhí)行指令錯(cuò)誤原因。
在車輛出廠時(shí)，默認(rèn)車輛限速功能是不開(kāi)啟的。在VCU上電后，會(huì)持續(xù)監(jiān)控T-Box發(fā)送的限制車速信號(hào)，當(dāng)連續(xù)收到開(kāi)啟后，會(huì)對(duì)該信號(hào)進(jìn)行持久化，同時(shí)像向T-Box上報(bào)當(dāng)前的狀態(tài)。
車輛在運(yùn)行時(shí)下發(fā)解除限制車速指令，VCU本次不會(huì)執(zhí)行動(dòng)作；VCU接收到指令后，會(huì)在下次整車上電時(shí)執(zhí)行解除車速限制；VCU接收到指令后，會(huì)反饋當(dāng)前VCU執(zhí)行動(dòng)作狀態(tài)、下次上電執(zhí)行動(dòng)作的狀態(tài)。
轉(zhuǎn)自汽車ECU開(kāi)發(fā)
